1.初期车手培养和技术值如何快速提升:
技术值的重要性不言而喻,开发赛车时可以将性能最大化,进行改良时用的时间更少,维修赛车时速度更快。
初始的一些比赛,大概一星半以前的比赛可以考虑分两次夺冠,第一次拿到前三就行,第二次再夺冠,这样可以拿到两次灵气。不用说当然用来给车手是加技术(如果想追求极限的话,可以在训练前存档,训练结束不满意的话就退出重来,我曾连续两次用灵气加技术都只加一点,血淋淋的教训啊)。这样下去,第二年的时候车手技术值可以达到130左右,团队技术值大概160左右。开发现有车辆可以保证最大化发挥性能。
车手培养方面,满体力的情况下可以连续培养四次,初期的连续四次训练中至少有一次会大成功。培养的时候不一定死磕技术值,其他方面也均衡发展,优先顺序可以考虑这样:难点培训(转弯和加速)-体力培训(速度和加速)-舞蹈训练(魅力)。车辆学习(技术)视情况决定,准备开发车子前重点培训,平时就补补其他的。
由于初期资金紧张,所以训练开始前你脑中最好有个大概计划,不要等到想造新车的时候却没钱了。当然也没必要担心,只要车手能力好。就算你用沙滩越野车(初始双排座改良20%后出现的新车),跑第一次日本大赛也是没有任何问题的。需要注意的是,第一页的训练方法只能给车手加到80,除非有灵气,否则不要妄想给80以上的数值继续加了。经过试验,一星级以后的比赛好像只有夺冠才给灵气了,而且照我的方法,基本上前四个赛道跑完就已经变得很强,很难不在第一次就夺冠,所以也无所谓了。顺便说一下我在前期只拿前三不夺冠的方法,比赛前让车手训练或者打工,耗光体力值,否则他可能直接就夺冠了。
PS:初期车手的选择,男的片冈右吉,女的新宿朋美。进游戏发现不是这两人,就退出重来。我一般用片冈,后期把新宿MM也招来。这样2周目时他们俩的数值都会有很大提升(虽然我到现在也没玩过2周目,一直在研究一周目的极限)。